Publikované pred 9 mesiacmi: 24.07.2012 / Roman Kadlec, čítaní: 2185
Problémom elektrických áut je slabá výdrž batérie, ktorá jednoducho nepostačuje nárokom zákazníkov. Vedci však dúfajú, že nová lítiovo-vzduchová (lithium-air) batéria bude predstavovať riešenie.
V porovnaní s dnešnými klasickými lítiovo-iónovými batériami dokáže nový typ batérie obsiahnuť až 10-násobok energie. No až donedávna bola hlavným problémom ich nestabilita - batérie sa rozpadli po niekoľkých nabitiach, a tak v praxi neboli využiteľné. Vedci však momentálne majú k dispozícii prvé fungujúce prototypy lítiovo-vzduchovej batérie, ktorá je stabilnejšia, a pokiaľ sa im podarí odstrániť ďalšie nedostatky, o pár rokov by mohla byť reálne využiteľná v praxi. Elektromobily by tak mohli mať podobný dojazd ako dnešné benzínové autá.
Princíp lítiovo-vzduchovej batérie tvorí katóda, ktorá využíva kombináciu uhlíka s kyslíkom obsiahnutým vo vzduchu. Táto kombinácia však nebola z hľadiska dlhodobého používania dostatočne stabilná - chemická nestabilita sa prejavila značným znížením životnosti batérie pri každom nabití. Vedci z univerzity v St. Andrews však nahradili uhlík inertnými zlatými nanočasticami a zmenili aj zloženie elektrolytu, ktorý tvorí vodivé rozpúšťadlo získané z dimetylsulfoxidu. Nová kombinácia sa očividne osvedčila, pretože vedci potvrdili stabilitu batérie po 100 nabitiach a vybitiach so znížením životnosti iba o 5 %.
Hoci prototyp novej batérie nezaručuje automaticky reálne využitie v elektromobiloch, výsledky sú prinajmenšom povzbudivé.
Zdroj: wired.com