
Spoločnosť Lenovo oznámila úspešné dokončenie inštalácie superpočítača v stajni tímu Formuly 1 AT&T Williams. Superpočítač bude využívaný na simuláciu v aerodynamickom tuneli v testovacom centre vo Veľkej Británii.
Na vývoji superpočítača sa priamo podieľali konštruktéri stajne AT&T Williams. Výsledkom je riešenie, ktoré ponúkne významnú optimalizáciu aerodynamického testovania monopostov F1.
„Aerodynamika hrá kľúčovú úlohu pri udržaní konkurencieschopnosti našich monopostov na každom okruhu,“ hovorí Alex Burns, prevádzkový riaditeľ stajne AT&T Williams.
„Optimálna rovnováha prítlačnej sily a trenia je odlišná pri každom okruhu, takže napríklad aerodynamika v Monaku, ktorého trať sa vyznačuje ostrými zatáčkami a len málo rovinkami, je celkom iná ako v Monze, pre ktorú sú, naopak, charakteristické dlhé rovinky. Vďaka superpočítaču dodanému spoločnosťou Lenovo budeme môcť dizajn vozu medzi jednotlivými pretekmi flexibilne meniť, a tak vlastne vo veľmi krátkom časovom horizonte zvyšovať výkon vozidla.“
Superpočítač sa využíva na výpočty dynamiky prúdenia (Computational Fluid Dynamics), kedy uskutočňuje miliardy kalkulácií simulujúcich prúdenie vzduchu okolo virtuálneho trojrozmerného monopostu F1. Vďaka tejto simulácii je možné predpovedať, akým spôsobom ovplyvnia výslednú rýchlosť a ovládanie aj tie najmenšie zmeny tvaru a umiestnenia jednotlivých komponentov vozidla.
S vrcholovým výkonom osem teraflops (tj. trilión operácií za sekundu) je nový počítač Lenovo štyrikrát výkonnejší ako predchádzajúce riešenia, ktoré mal tím AT&T Williams k dispozícii. Nový superpočítač urýchli proces aerodynamickej simulácie až o 75 percent.
„V posledných rokoch význam aerodynamiky výrazne vzrástol a dnes tvorí zhruba tri štvrtiny výkonu vozidla F1,“ tvrdí Alex Burns.
„Úžasný výkon, ktorým disponuje nový superpočítač Lenovo, nám umožní uskutočniť rovnaké úkony, aké robíme dnes, za štvrtinu doby.“
Tím využíva superpočítač hlavne na prepočty rôznych aerodynamických premenných, ako je napríklad povrchová geometria, turbulencia kolies alebo povrch trati. Napríklad dnes je možné vďaka počítaču jednoducho zistiť, aký efekt prinesie zakrivenie karosérie, či sa tým zvýši prítlačná sila a zníži trenie.
Aerodynamické simulácie sa robia v kombinácii s experimentálnymi technikami v dvoch vzdušných tuneloch. Vďaka výsledkom testov vygenerovaných počítačom potom môžu konštruktéri plne sústrediť svoje sily na hľadanie najefektívnejšieho riešenia, ktoré je potom podrobené testovaniu v reálnych podmienkach.
„Špičkový počítač, ktorý sme práve vyvinuli pre stajňu Formuly 1 AT&T Williams je ďalším dôkazom schopností, ktorými disponujeme v oblasti konštrukcie a výskumu,“ povedal Deepak Advani, viceprezident a marketingový riaditeľ spoločnosti Lenovo.
„Sme radi, že sme konštruktérom AT&T Williams mohli poskytnúť toto vysoko efektívne riešenie, ktoré im umožní udržať krok s konkurenciou v jednom z technologicky najnáročnejších športových odvetví,“ dodal.
Novo uzavretý kontrakt je rozšírením súčasnej spolupráce medzi spoločnosťou Lenovo a stajňou AT&T Williams. Spoločnosť Lenovo sa stala oficiálnym partnerom a sponzorom AT&T Williams na začiatku závodnej sezóny 2007. Stajňa využíva technológie Lenovo naprieč všetkými svojimi činnosťami.
Zdroj: Lenovo